Die Pulverbeschichtung ist ein Verfahren zur Veredelung und zum Schutz von metallischen Oberflächen, ähnlich dem Lackieren.
Die zu beschichtenden Teile werden vorbehandelt (z. B. entfettet und phosphatiert) und mit einem Epoxy-, Epoxy-Polyester oder Polyesterpulver in beliebiger Farbe beschichtet. Die Haftung des Pulvers auf dem Werkstück ergibt sich durch elektrostatische Aufladung, das Vernetzen der Pulverteilchen erfolgt in einem „Trockenofen" bei ca. 200 °C.
Sobald die Teile abgekühlt sind, sind sie einsatzbereit. Grundsätzlich sind alle RAL-Farben sowie Sonderfarben möglich. Da ein Mischen oder Abtönen der Pulverlacke nicht möglich ist, werden folgende Qualitäten unterschieden:
Glanzgrad: - matt, seidenmatt, glänzend
Struktur: - Fein-, Grobstruktur
Der Stellenwert der Beschichtung hat in den letzten Jahren stark zugenommen, da es sich um ein gegenüber dem Lackieren sehr umweltfreundliches Verfahren handelt.
Außerdem ergibt sich durch die systembedingte höhere Schichtstärke eine große Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung aller Art. Eine weitere Eigenschaft ist der gute Isolationswert gegenüber elektrischen Spannungen.
Optisch ansprechend
Umweltfreundlichste Alternative zum Lackieren
Hohe mechanische Beständigkeit
Sehr guter Korrosionsschutz
Guter Isolationswert
Sofortiger Einsatz der Teile nach dem Abkühlen
Klein und Großserien
Unsere Anlage ist konzipiert um kleine und mittlere Teile, in kleinen und hohen Stückzahlen (auch mit anspruchsvoller Geometrie) ...
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Mit unseren Produkten können Sie glänzen!
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Großteile für Maschinen-Fahrzeugbau in Dimensionen
von 16 m Länge/ 4 m Höhe und 4 m Breite
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