Federkraftbremse

Die Federkraftbremsen von SG Transmission arbeiten nach dem Ruhestromprinzip. Dies bedeutet, dass die Bremswirkung im stromlosen Zustand mittels eines integrierten Federpaketes erzeugt wird. Das elektrisch generierte Magnetfeld zieht die Ankerscheibe über einen Luftspalt gegen die Federkraft an und gibt die Achse des Antriebes zur Rotation frei. Sehen Sie hierzu das Produktvideo. Aufgrund der Funktion wird diese Form der Bremse auch als Federdruckbremse, bzw. des Hauptanwendungsbereiches wegen als Sicherheitsbremse oder Fail-Safe Bremse bezeichnet. In Sicherheitsanwendungen führt ein potenzieller Stromausfall zur Auslösung der Bremse (Not-Stopp / Not-Aus). Parallel findet das Prinzip als Parkbremse Ihren Einsatz um sicheren Sti llstand ohne Stromzufuhr zu gewährleisten. Der Aufbau ist robust und zuverlässig. Das Federpaket umfasst generell mehrere Federn, so dass die Funktion auch bei Ausfall einer selbigen sicher gegeben ist. Federdruckbremsen sind ideal für den Einsatz mit Servo-Motoren konzipiert. Sie können direkt im Motorgehäuse oder extern montiert werden und bieten somit auch die Möglichkeit als Teil eines Motor-Baukastens im Kundenportfolio angeboten zu werden.